A mitsubishis évek után nagyot váltott a Kárai Motorsport: lecseréltük a Lancert és egy teljesen új márkát
választottunk, egy Skoda Fabia WRC „személyében”.
A cserének konkrét oka nem volt, csak egy cél vezérelte a csapatot: újítani kell, valamit fel kell mutatni 2010-ben.
A mitsubishis évek után nagyot váltott a Kárai Motorsport: lecseréltük a Lancert és egy teljesen új márkát választottunk, egy Skoda Fabia WRC „személyében”.
A cserének konkrét oka nem volt, csak egy cél vezérelte a csapatot: újítani kell, valamit fel kell mutatni 2010-ben.
„- A tavalyi év végén már folyamatosan ötleteztünk, milyen változásokat kellene elvégeznünk a Mitsubishin, hogy kiküszöböljük az apróbb hibákat és ledolgozzuk a hátrányunkat. A végső döntés, azonban teljesen más irányba terelte a dolgokat.
Már eddig is nagyon jó kapcsolatot ápoltunk Rolf Vollanddal, aki eladásra kínálta azt a Fabiat, amivel 2009-ben Makarov bajnok lett.
Időközben sikerült megállapodnunk, már itthon van az autó és új designt is kapott.
Sokat nem tudtam még vele menni, mert rögtön nekiestek a szerelőim és a szükséges dolgokat végezték el rajta.
Az első benyomásaim viszont abszolút pozitívak. Úgy gondolom könnyű lesz megszokni az új autót, bár egy teljesen máshogy működő és viselkedő gépről van szó. Ami rögtön az első kilométereken feltűnt, az a futóműve és az úttartása. Rendkívül stabil és jól kormányozható. A váltó is teljesen más, mint amilyet a Mitsubishiben megszoktam: hosszabb az első sebességi fokozat és a különböző áttételek is más-más tartományban fejtik ki hatásukat. Kíváncsian várom a folytatást!” – mondta Tomi az újabb teszt előtt.
Az első bevetés a húsvéti rallycross parádén lesz április 4-5.-n Máriapócson.